多缸液壓圓錐破碎機是一種高能高效圓錐(zhui)破碎機(ji),由(you)其外部保險結構采用(yong)多組(zu)液壓缸組(zu)成(cheng)而得名。
圖(tu)1. 真(zhen)正的多缸(gang)液壓(ya)圓錐破碎機(ji)結構 真正的多缸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)圓(yuan)(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)由于(yu)其(qi)(qi)結構特殊,體積(ji)小(xiao),裝機功率(lv)(lv)大(da),轉(zhuan)速(su)高(gao),工(gong)作效率(lv)(lv)高(gao),層壓(ya)(ya)破(po)(po)(po)碎,成品質量(liang)高(gao)。而偽(wei)多缸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)圓(yuan)(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)的內(nei)部(bu)結構仍然(ran)是(shi)彈簧圓(yuan)(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)內(nei)部(bu)結構,盡管其(qi)(qi)保險彈簧更換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和蓄能器,但是(shi)其(qi)(qi)性能仍然(ran)和彈簧圓(yuan)(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)相同,體積(ji)大(da),效率(lv)(lv)低,非層壓(ya)(ya)破(po)(po)(po)碎,成品粒(li)型差。 真正的多缸液(ye)壓(ya)圓錐(zhui)破(po)和(he)偽多缸液(ye)壓(ya)圓錐(zhui)破(po)參(can)數對比(bi)如下(xia)(大(da)裝機功率250kw):
大裝機功率250kw能(neng)級設備相比,處理能(neng)力相當,但真正的多缸液壓圓錐破體(ti)積小、重(zhong)量輕,層(ceng)壓破碎原(yuan)理,出料(liao)多呈立方體(ti),細粒級含(han)量高,循環量少,效率高。
多缸液壓圓錐破碎機具有如下的特點優(you)勢: 1、結(jie)構(gou)優(you)化,效率(lv)高:采用(yong)獨特的(de)主軸(zhou)固定,偏心(xin)套(tao)繞主軸(zhou)旋(xuan)轉的(de)結(jie)構(gou),優(you)化的(de)傳(chuan)動(dong)部(bu)件和內部(bu)結(jie)構(gou)設計,設備(bei)承載能力強(qiang),裝機功率(lv)大,體積小,效率(lv)高,噪音(yin)低。 2、全(quan)液壓(ya)調節,方(fang)便(bian)可(ke)靠:使用全(quan)液壓(ya)操(cao)(cao)控,設備(bei)從保(bao)險清腔到(dao)調整及鎖緊,全(quan)部(bu)采用液壓(ya)操(cao)(cao)作(zuo),工作(zuo)更穩定(ding)可(ke)靠,操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)便(bian),減少停機時間,同時還可(ke)以(yi)實現全(quan)自動化操(cao)(cao)作(zuo)。 3、液(ye)壓(ya)潤(run)滑一體(ti)化,設備(bei)控制自(zi)動(dong)化:配備(bei)了一體(ti)式的液(ye)壓(ya)潤(run)滑系統和集中的自(zi)動(dong)化智能控制系統,節省(sheng)(sheng)了液(ye)壓(ya)潤(run)滑投入成本的同時(shi),實時(shi)監測設備(bei)運行狀態,保障了設備(bei)的安(an)全穩(wen)定運行,設備(bei)操作更省(sheng)(sheng)心省(sheng)(sheng)力(li)。 4、層(ceng)壓破碎,出料粒形好:利用層(ceng)壓破碎原理對(dui)物料進行破碎,通過對(dui)設(she)備和(he)腔型(xing)優化(hua),提(ti)高(gao)了層(ceng)壓破碎效率,破碎效率高(gao),易損件(jian)磨耗低(di),成(cheng)品粒型(xing)呈立方體,細粒級含量高(gao),提(ti)升成(cheng)品質量,降低(di)設(she)備和(he)整個系統的生產成(cheng)本(ben)。 5、一機多(duo)用,腔(qiang)型轉換(huan)靈活:配置了中碎和細碎腔(qiang)型,僅(jin)需更換(huan)相應腔(qiang)型襯(chen)板等少量零(ling)件,便可(ke)在腔(qiang)型之間轉換(huan),滿足中碎和細碎工藝需求,實現(xian)了一機多(duo)用。
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破碎知識多缸液壓圓錐破碎機時間:2013-05-10|點擊次(ci)數:
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多缸液壓圓錐破碎機是一種高能高效圓錐破碎機,由其外部保險結構采用多組液壓缸組成而得名。 目前國內市場上常見的多缸液壓圓錐破有兩種,其外部結構基本相似,但內部結構卻相差很大。一種是采用主軸固定在機架上,偏心套繞主軸旋轉,帶動動錐做旋擺運動的結構
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