據相(xiang)關數據顯示，今年1-3月份，全國(guo)鐵(tie)路完成基本建設投資545.1億元，同比增加(jia)119.2億元、增長28.0%，鐵(tie)路建設保持加(jia)快(kuai)推進(jin)(jin)。日前，國(guo)家鐵(tie)路局“三定”方案(an)正式下發，這意味著鐵(tie)路體制(zhi)改革進(jin)(jin)入(ru)全面實施階段(duan)。

　　道砟石(shi)是建設鐵(tie)路的必(bi)需品。道砟石(shi)起(qi)到(dao)支(zhi)撐枕木和鋼(gang)軌(gui)，減震(zhen)，防(fang)止枕木和鋼(gang)軌(gui)下沉到(dao)泥土里面，并(bing)且這(zhe)(zhe)種石(shi)頭不吸水，雨水和客運列車上的生(sheng)活用水及排(pai)泄物直接排(pai)除到(dao)這(zhe)(zhe)些石(shi)頭上后(hou)會(hui)很快滲透(tou)和分(fen)解(jie)到(dao)下層(ceng)泥土里面去，防(fang)止列車經(jing)過時沖(chong)擊太(tai)大造成路基下沉。而石(shi)料的生(sheng)產(chan)離不開及其配套(tao)的篩(shai)分(fen)設備，因(yin)此鐵(tie)路建設與破碎機(ji)行(xing)業的發展息息相關。

　　隨著近幾(ji)年鐵路的(de)(de)發展(zhan)，對道砟(zha)石的(de)(de)需求(qiu)是(shi)越(yue)來越(yue)大(da)，但是(shi)其要(yao)求(qiu)也是(shi)越(yue)來越(yue)嚴格(ge)。目(mu)前道砟(zha)石一般是(shi)采用河(he)卵石，花(hua)崗巖(yan)，玄武(wu)巖(yan)，輝綠巖(yan)等硬(ying)度較大(da)的(de)(de)礦石作為材料，經過(guo)破(po)碎(sui)機(ji)進行破(po)碎(sui)，然后(hou)篩分(fen)而得(de)的(de)(de)。

　　道砟石(shi)(shi)一(yi)般(ban)的(de)(de)生產流程(cheng)為：大塊石(shi)(shi)料(liao)(liao)經料(liao)(liao)倉由(you)(you)(you)振(zhen)動(dong)給料(liao)(liao)機均勻地送(song)(song)(song)(song)進(jin)鄂式(shi)破(po)(po)(po)碎機進(jin)行(xing)(xing)粗碎，粗碎后的(de)(de)石(shi)(shi)料(liao)(liao)由(you)(you)(you)皮帶(dai)輸送(song)(song)(song)(song)機送(song)(song)(song)(song)到反擊式(shi)破(po)(po)(po)碎機進(jin)行(xing)(xing)二次破(po)(po)(po)碎;細碎后的(de)(de)石(shi)(shi)料(liao)(liao)由(you)(you)(you)皮帶(dai)輸送(song)(song)(song)(song)機送(song)(song)(song)(song)進(jin)圓振(zhen)動(dong)篩(shai)進(jin)行(xing)(xing)篩(shai)分(fen)，篩(shai)分(fen)出幾種不同規格的(de)(de)石(shi)(shi)子，滿足粒度要(yao)求(qiu)的(de)(de)石(shi)(shi)子由(you)(you)(you)皮帶(dai)輸送(song)(song)(song)(song)機送(song)(song)(song)(song)往(wang)成(cheng)品料(liao)(liao)堆;不滿足粒度要(yao)求(qiu)的(de)(de)石(shi)(shi)子由(you)(you)(you)皮帶(dai)輸送(song)(song)(song)(song)機返料(liao)(liao)送(song)(song)(song)(song)到反擊式(shi)破(po)(po)(po)碎機進(jin)行(xing)(xing)再次破(po)(po)(po)碎，形成(cheng)閉(bi)路多次循環(huan)(huan)。成(cheng)品粒度可(ke)按照用(yong)戶(hu)的(de)(de)需求(qiu)進(jin)行(xing)(xing)組合和(he)分(fen)級，為保護環(huan)(huan)境，可(ke)配備輔助(zhu)的(de)(de)除塵(chen)設備。

　　據分析人士指出，鐵道(dao)部此前召開的(de)2013年全路(lu)發展計劃工作會議，計劃2013年全國鐵路(lu)建設(she)(she)投資5200億元，與去年基本持平。隨(sui)著(zhu)鐵路(lu)基本建設(she)(she)的(de)大規(gui)模(mo)提速，相關鐵路(lu)設(she)(she)備的(de)需求呈現出恢復性(xing)增長的(de)趨(qu)勢，為礦山機械道(dao)砟(zha)石生產設(she)(she)備破碎機展創造了良好的(de)政策環境。